Czas zmiany opon z zimowych na letnie zbliża się wielkimi krokami. Co warto wiedzieć przed zakupem nowego ogumienia?
Za nami już pierwsze wiosenne dni. Coraz cieplejsza aura przypomina kierowcom o konieczności zmiany opon z zimowych na letnie. Wielu z nich, przyzwyczajonych do tego, że jesienią umawiają się do wulkanizatora jak najwcześniej, robi tak również wiosną. To jednak duży błąd, bo na przełomie marca i kwietnia dni z zimową pogodą nie należą do rzadkości, a w takich warunkach jazda na letnim ogumieniu nie jest bezpieczna.
Kiedy więc zmienić opony? Najbezpieczniej jest przyjąć, że idealny moment to ten, kiedy średnia dobowa temperatura powietrza wyniesie 7 stopni Celsjusza. Co ważne, kilkudniowy okres wiosennej pogody to zbyt krótko. By mieć pewność, że zima nie zaskoczy cię na drodze, wizytę u wulkanizatora umów dopiero, kiedy auta będzie stabilna co najmniej przez 10 dni. Skoro wiesz już, kiedy je zmienić, dowiedz się też, jak dobrać opony letnie.
Ile opon wymienić?
Najlepsze rozwiązanie to oczywiście wymiana czterech opon. Dzięki temu zyskujesz pewność, że auto zachowa optymalne osiągi, a każda sztuka będzie zużywać się równomiernie. Nie każdy jednak może pozwolić sobie na to, by jednorazowo kupić cztery opony – zwłaszcza, jeśli wybierasz modele z wyższej półki.
Jeśli z jakichś przyczyn nie chcesz lub nie możesz wymieniać całego kompletu, możesz kupić tylko dwie opony. Pamiętaj jednak, że zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami, na jednej osi powinny być zamontowane dwie identyczne opony. Te, które są w lepszym stanie zdecydowanie lepiej jest montować na tylnej osi. Nie ma żadnego znaczenia, czy twoje auto posiada napęd na przednie, czy na tylne koła.
Jaki typ bieżnika wybrać w oponach letnich?
Przy wyborze opon letnich największe znaczenie ma rodzaj bieżnika. Dobry sklep internetowy z oponami ma w swojej ofercie następujące opcje:
- opony letnie symetryczne – to najstarszy typ rzeźby bieżnika. Rozpoznasz go dzięki temu, że obie połowy są identyczne. Opony z bieżnikiem symetrycznym to ekonomiczne rozwiązanie – są tanie i cechują się niewielkimi oporami toczenia;
- opony letnie asymetryczne – tu każda połowa grzbietu opony wygląda inaczej – tak, jakby połączyć dwie różne opony. Są nieco droższe od modeli z bieżnikiem symetrycznym, jednak zapewniają wyższą od nich przyczepność;
- opony letnie kierunkowe – opony kierunkowe rozpoznasz dzięki charakterystycznemu kształtowi bieżnika, którego rowki układają się w literę V. To najbardziej zaawansowany technologicznie rodzaj bieżnika, zapewniający idealną przyczepność zarówno na mokrej nawierzchni, jak i lodzie czy śniegu. Wady? Przede wszystkim wysoka cena oraz fakt, że nieprawidłowo zamontowane mogą być niebezpieczne
W jakiej cenie kupić opony letnie?
Nie sposób ukryć, że jakość opony w dużym stopniu koreluje z jej ceną. Jeśli twój budżet nie pozwala ci kupić drogich opon, musisz liczyć się z tym, że nie zapewnią one najwyższych osiągów i dobrego stopnia bezpieczeństwa. Szeroki wybór opon letnich znajdziesz w sklepie NoweOpony: https://noweopony.pl/opony-letnie. Opony letnie można zaklasyfikować do jednego z trzech segmentów:
- opony letnie klasa ekonomiczna – to najtańsze rozwiązanie, adresowane do niezbyt wymagających właścicieli aut kompaktowych i miejskich. Ich używanie nie jest jednak niebezpieczne, bo żeby wejść na rynek muszą spełnić wszystkie europejskie normy;
- opony letnie klasa średnia – kompromis między niską ceną, a wysoką jakością. Są nieco droższe od ekonomicznego ogumienia, ale w zamian oferują lepsze osiągi i większą przyczepność;
- opony letnie klasa wyższa (premium) – przeznaczone dla kierowców, którzy oczekują najniższych oporów toczenia, doskonałej przyczepności i niskiego poziomu hałasu. Dobre parametry są wynikiem zastosowania w nich najnowocześniejszych technologii
